كيف تسير سيارة الهيدروجين

تسير سيارة الهيدروجين ، أو السيارات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين مثل جميع المركبات الكهربائية ، إذ تستخدم المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود الكهرباء لتشغيل محرك كهربائي .

لكن على عكس المركبات الكهربائية الأخرى ، تنتج FCEV الكهرباء باستخدام خلية وقود تعمل بالهيدروجين ، بدلاً من سحب الكهرباء من البطارية فقط .

تشابه سيارة الهيدروجين والسيارات الكهربائية

أثناء عملية تصميم سيارة الهيدروجين ، تحدد الشركة المصنعة للسيارة قوتها من خلال حجم المحرك الكهربائي الذي يستقبل الطاقة الكهربائية من خلية الوقود ذات الحجم المناسب ومجموعة البطاريات .

وعلى الرغم من أن صانعي السيارات يمكنهم تصميم FCEV بقدرات توصيل لشحن البطارية ، فإن معظم محركات FCEV تستخدم اليوم البطارية لاستعادة طاقة الكبح ، وتوفير طاقة إضافية أثناء حدوث التسارع القصير .

ولتسهيل الطاقة المنبعثة من خلية الوقود مع خيار الخمول أو إيقاف تشغيل خلية الوقود أثناء احتياجات الطاقة المنخفضة ، يتم تحديد كمية الطاقة المخزنة على متن المركبة بحجم خزان وقود الهيدروجين .

وهكذا يختلف هذا عن السيارة الكهربائية بالكامل ، حيث يرتبط مقدار الطاقة والشحن المتوفران ارتباطاً وثيقاً بحجم البطارية .

المكونات سيارة الهيدروجين الرئيسية

البطارية (المساعدة): في السيارة ذات المحرك الكهربائي ، توفر البطارية الإضافية ذات الجهد المنخفض الكهرباء لبدء تشغيل السيارة قبل تشغيل بطارية الجر ؛ كما أنها تعمل على تزويد ملحقات السيارة بالطاقة .

حزمة البطارية: تخزن هذه البطارية عالية الجهد الطاقة المتولدة من الكبح المتجدد وتوفر طاقة تكميلية لمحرك الجر الكهربائي .

محول DC / DC : يحول هذا الجهاز طاقة التيار المستمر ذات الجهد العالي من حزمة بطارية الجر إلى طاقة التيار المستمر ذات الجهد المنخفض اللازمة لتشغيل ملحقات السيارة وإعادة شحن البطارية الإضافية .

محرك الجر الكهربائي (FCEV) : باستخدام الطاقة من خلية الوقود ومجموعة بطارية الجر ، يقود هذا المحرك عجلات السيارة. تستخدم بعض المركبات مولدات المحركات التي تؤدي وظيفتي القيادة والتجديد .

خلايا الوقود : مجموعة من الأقطاب الكهربائية الغشائية الفردية التي تستخدم الهيدروجين والأوكسجين لإنتاج الكهرباء .

ملء الوقود : يتم توصيل فوهة من موزع الوقود بالمقبس الموجود في السيارة لملء الخزان .

خزان الوقود (الهيدروجين) : يخزن غاز الهيدروجين على متن السيارة حتى تحتاجه خلية الوقود .

وحدة التحكم في إلكترونيات الطاقة (FCEV) : تدير هذه الوحدة تدفق الطاقة الكهربائية التي توفرها خلية الوقود وبطارية الجر ، وتتحكم في سرعة محرك الجر الكهربائي والعزم الذي ينتجه .

نظام التبريد الحراري : يحافظ هذا النظام على نطاق درجة حرارة التشغيل المناسبة لخلية الوقود والمحرك الكهربائي وإلكترونيات الطاقة والمكونات الأخرى .

ناقل الحركة الكهربائي : يقوم ناقل الحركة بنقل الطاقة الميكانيكية من محرك الجر الكهربائي لقيادة عجلات سيارة الهيدروجين .

المصادر

موقع Energy

شاهد ايضا : AI Art Generator

ما هو عالم Metaverse الافتراضي وما أهميته لك؟

أوامر ChatGPT لتطوير الويب

جميع حقوق الملكية الفكرية والنشر محفوظة لموقع غدق www.ghadk.com

“يمنع منعاً باتاً نقل أو نسخ هذا المحتوى تحت طائلة المسائلة القانونية والفكرية”

يمكنكم دعم الموقع عن طريق الاشتراك في صفحة الفيس بوك Facebook وحساب الانستغرام  Instagram وحساب تويتر Twitter

للتواصل والاستفسار والدعم التواصل على البريد التالي : ghadak.site@gmail.com